综合

• 轮胎销售巨头宣布退场；2025年汽车经销商急需政策支持；四家新势力品牌年度目标完成率超70%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、轮胎销售巨头宣布退场！独家代理权悬空2、乘联会：2025年中国汽车经销商急需政策支持3、四家新势力品牌年度目标完成率超70%4、赛力斯已支付完毕购买华为引望10%股权全部对价5、特斯拉发布低价新车...[详细]

  2025-10-11

• 燃油车也设“维修禁区”！修理厂消故障码倒赔5000；宝马官宣将取消4S店，未来更多1~3折原厂件流出？|9月看点

  

  大众、奥迪等新车设置“维修禁区”，售后策略看齐新能源；宝马官宣将取消4S店模式，门店只参与销售分成；4S店关停并转潮时，大批原厂件低折甩卖，开始冲击汽配价格...汽后重回“大乱斗”时代，汽服门店怎么办？[详细]

  2025-10-11

• 80%门店产值利润双下滑，近半经销商亏损，4S店反扑售后…门店被“双向夹击”？

  

  “近半经销商亏损、80%门店利润下滑”——独立售后门店更面临新能源车抢夺客户与4S店反扑售后的“双向夹击”。[详细]

  2025-10-11

• 明年生意怎么干？第十届汽服连锁发展论坛给你答案，快来抢票吧

  

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  2025-10-11

• 限量大礼包！年度峰会内容共创有奖调研诚邀你的参与

  

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  2025-10-11

• 公开征集！2025汽车后市场连锁百强&TOP品牌评选活动火热进行

  

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  2025-10-11

• 抢票！年度热议话题、行业趋势洞察、赢家打法揭秘…11月24日上海，第十届汽服连锁发展论坛等你来

  

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  2025-10-11

• 中国轮胎出口每条轮胎罚千元；保时捷门店将缩减至100家左右；逾73%的二手车经销商亏损丨AC早报

  

  【早报摘要】1、每条轮胎罚千元！中国轮胎遭全球“连环锁喉”2、保时捷优化中国销售渠道，门店缩减至百家3、汽车行业利润率跌至4.5%4、东风与华为探索新渠道合作模式5、逾73%的二手车经销商亏损…独立售后1、每条...[详细]

  2025-09-30

• 德国马牌UX7：以“豪华均衡实力”，重新定义全能标杆

  

  一款“理解中国”的轮胎，如何讲述未来故事？德国马牌UltraContact UX7定位“豪华均衡型SUV轮胎”，以“稳、静、固”三位一体的产品战略，直击“主流中的主流”需求。[详细]

  2025-09-30

• 最大4S集团逆势新开15店；宝马官宣27年取消经销模式；截至6月末全国4S店总量约为3.2万家丨AC早报

  

  【早报摘要】1、途虎养车与中汽中心达成战略合作2、德国汽车零部件巨头Kiekert申请临时破产3、奇瑞港交所上市，开盘最高涨超13%4、“十五五”期间，中国汽车年销量预计达4000万台5、汇川联合动力挂牌首日市值突破8...[详细]

  2025-09-30